Haval Xiaolong MAX 2025 Hi{1}} Air
පෙනුමෙන්, එහි ඉදිරිපස මෝස්තරය Toyota පවුලේ නිර්මාණ භාෂාව භාවිතා කරයි. හෙඩ් ලයිට් LED හෙඩ් ලයිට්, LED දිවාකාල ධාවන ලයිට් වලින් සමන්විත වන අතර, අනුවර්තනය වන දුර සහ ආසන්න බාල්ක, ස්වයංක්රීය හෙඩ් ලයිට්, ඉදිරිපස මීදුම ලයිට්, හෙඩ් ලයිට් උස ගැලපීම සහ හෙඩ් ලයිට් ප්රමාදය වසා දැමීම වැනි ක්රියාකාරකම් ඇත. ඒ අතරම, බාහිර පසුපස දර්පණයට විදුලි ගැලපුම, උණුසුම, විදුලි නැමීම සහ මෝටර් රථයේ ස්වයංක්රීය නැමීමේ කාර්යයන් ද ඇත.
ප්රමාණය අනුව, මෝටර් රථයේ දිග, පළල සහ උස 4990×1850×1450mm, රෝද පාදම 2870mm, රෝද පාදම මධ්යම හා විශාල මෝටර් රථවල ප්රමිතියට සමීප වන අතර පසුපස කකුල් අවකාශය බහුල වේ. උදාහරණයක් ලෙස 179cm උස ගන්න, ඉදිරිපස හිස් අවකාශය එක් පහරක් සහ ඇඟිලි 4 ක් පමණ වන අතර, පසුපස හිස් අවකාශය එක් පහරක් සහ ඇඟිලි දෙකක් වන අතර, කකුල් අවකාශය පන්ච් 3 කි. පසුපස මැදිරියට 506L පරිමාවක් ඇති අතර එය පසුපස ආසන සඳහා සහාය වේ.
අභ්යන්තර අලංකරණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සමස්ත T-හැඩැති නියමු කුටි පිරිසැලසුම සම්මත කර ඇත, එය ප්රධාන වශයෙන් කළු සහ වායුගෝලීය පෙනුමක් ඇති අතර මධ්ය කොන්සෝලයට ධුරාවලිය පිළිබඳ පැහැදිලි හැඟීමක් ඇත. සුක්කානම් රෝදය සම් වලින් සාදා ඇති අතර ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපුම් කාර්යයන් සඳහා ඉහළ සහ පහළ ආධාරක; මධ්යම පාලන ප්රදේශය සාම්ප්රදායික භෞතික බොත්තම් ප්රතිස්ථාපනය කරමින් අඟල් 12.3-අත්හිටවූ ස්පර්ශ තිරයක් (මධ්යම සහ ඉහළ වින්යාසය) භාවිතා කරයි, සහ අඟල් 12.3-සම්පූර්ණ LCD උපකරණයකින් (අඩු වින්යාසය 7{9}}අඟල් සම්පූර්ණ LCD උපකරණ පැනලය) සමන්විත වේ, තාක්ෂණික වායුගෝලයක් සාදන්න. මෝටර් රථ යන්ත්රය Qualcomm 8155 චිපයකින් සමන්විත වන අතර එය GPS සංචාලන පද්ධතිය, මාර්ග ගලවා ගැනීමේ සේවාව, බ්ලූටූත්/කාර් දුරකථන, ජංගම දුරකථන අන්තර් සම්බන්ධතා සිතියම්ගත කිරීම, කාර් ජාලකරණය, හඬ හඳුනාගැනීමේ පාලන පද්ධතිය, K ගීතය සහ අනෙකුත් කාර්යයන් සඳහා සහය දක්වයි; මධ්ය-සිට-ඉහළ සංචලනය සහ වාහන වේගය ව්යාපෘති කිරීමට AR-HUD ප්රධාන සංදර්ශකයකින් සමන්විත වේ සහ අනෙකුත් තොරතුරු, රිය පැදවීමේ පහසුව වැඩි දියුණු කර ඇත.
වින්යාසය අනුව, එය Toyota Pilot high-අන්ත බුද්ධිමත් රියදුරු පද්ධතිය, මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීම, ඉදිරි ගැටීමේ අනතුරු ඇඟවීම, ආපසු හැරවීමේ පැති අනතුරු ඇඟවීම, DOW දොර විවෘත කිරීමේ අනතුරු ඇඟවීම, සක්රීය තිරිංග, සමාන්තර සහාය, මංතීරු තබා ගැනීමේ සහාය, මාර්ග තදබදය හඳුනාගැනීම, ටයර් ප්රපර්ෂය, 6 පරිදර්ශක රූපය, පූර්ණ-වේග අනුවර්ණ යාත්රාව, ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීම, ඉහළට සහය සහ වෙනත් වින්යාස කිරීම්.
බලය 2.0L ඉන්ධන අනුවාදය, 2.0L දෙමුහුන් අනුවාදය සහ 2.5L දෙමුහුන් අනුවාදයකින් සමන්විත වේ. ඉන්ධන අනුවාදය උපරිම බලය 127kW සහ උපරිම ව්යවර්ථය 206N·m සහිත 2.0L ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. සම්ප්රේෂණය ගැලපේ එය CVT වේ (ගියර් 10 ක් අනුකරණය කිරීම). WLTC විස්තීර්ණ ඉන්ධන පරිභෝජනය 6L/100km වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 205 දක්වා ළඟා විය හැකිය.
2.0L දෙමුහුන් අනුවාදය උපරිම බලය 112kW සහ උපරිම ව්යවර්ථය 188N·m සහිත 2.0L ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. ඉදිරිපස තනි මෝටරය අමතර උපරිම බලය 83kW සහ උපරිම ව්යවර්ථය 206N·m සපයයි. 2.5L දෙමුහුන් එන්ජිමේ උපරිම බලය 136 kW, එන්ජිමේ උපරිම ව්යවර්ථය 221N·m, විදුලි මෝටරයේ සම්පූර්ණ බලය 100 kW, සහ විදුලි මෝටරයේ සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය 208N·m වේ. එය ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරියකින් සමන්විත වන අතර සම්ප්රේෂණය ගැලපේ. E-CVT පියවර රහිත ගියර් පෙට්ටිය. දෙමුහුන් WLTC හි ඒකාබද්ධ ඉන්ධන පරිභෝජනය පිළිවෙලින් 4.31L සහ 4.36L වේ. චැසිය ඉදිරිපස මැක්ෆර්සන් ස්වාධීන අත්හිටුවීමකින් සහ පසුපස ද්විත්ව විෂ්බෝන් ස්වාධීන අත්හිටුවීමකින් සමන්විත වේ.
ප්රමාණය අනුව, මෝටර් රථයේ දිග, පළල සහ උස 4780/1895/1725mm වන අතර රෝද පාදම පිළිවෙලින් 2810mm වේ. නිසි මධ්යම SUV රථයේ පිරිවිතරය සංයුක්ත තරඟයට වඩා 5cm පසුපස පාද අවකාශයක් ඇත. 27/32 වෙනස් කළ හැකි පසුපස පසුබෑම සමඟ, දිගු-දුර ගමන තරමක් සුවපහසුයි. කඳෙහි නිත්ය පරිමාව 540L වන අතර එය 4/6 අනුපාතයට සහය දක්වන අතර ප්රසාරණයෙන් පසු 1366L දක්වා ළඟා විය හැක. නව මෝටර් රථයේ ටයර් ප්රමාණය 235/55 R19 වේ. දොර කොටස වඩාත් සාම්ප්රදායික හසුරුවන ආකාරයේ දොර හසුරුව භාවිතා කරයි.
අභ්යන්තර අලංකරණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ස්කයි කණ්නාඩි සුදු, කැනියොන් දුඹුරු සහ ගවේෂණ කළු යන වර්ණ 3 ක් ඇත. මධ්ය කොන්සෝලය "X"-හැඩැති රේඛා මැහුම් සහිත සම් විශාල ප්රදේශයකින් ආවරණය කර ඇත, එය ස්පර්ශයට සියුම් වන අතර ලාභදායී නොවේ; ආසනය ද්විත්ව-ඝනත්ව පෙණ දැමීමේ ක්රියාවලියක් අනුගමනය කරයි, සහ ප්රධාන ධාවකයට මාර්ග 12-විදුලි ගැලපුම් සහ සහායක ධාවකයට මාර්ග 4-ක් ඇත. මුළු පද්ධතියම ඉදිරිපස ආසන උණුසුම සමඟ සම්මත වන අතර සම්පූර්ණ මෝටර් රථය 50W රැහැන් රහිත වේගවත් ආරෝපණයක් සමඟ අතිරේක වාතාශ්රය / සම්බාහන ක්රියාකාරකම් සමඟ සම්මත වේ. මධ්යම පාලනය අඟල් 12.3 සම්පූර්ණ LCD උපකරණ +14.6-අඟල් පාවෙන මධ්යම පාලන තිරය + AI HUD ප්රධාන සංදර්ශකය (ඉහළ වින්යාසය සඳහා පමණක්) තිර තුනකින් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා භාවිතා කරයි. සංචාලන තොරතුරු දෘශ්ය රේඛාවෙන් පහළට ගමන් නොකර ඉදිරිපස වීදුරුව මත කෙලින්ම ප්රක්ෂේපණය කෙරේ. මෝටර් රථ යන්ත්රය Coffee OS 3 පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර එය හඬ පාලනය, අභිනය අන්තර්ක්රියා, OTA උත්ශ්රේණි කිරීම සහ අනෙකුත් ක්රියාකාරකම් සඳහා සහාය වේ.
වින්යාසය: සම්පූර්ණ පද්ධතියම L2 සහාය ඇති රිය පැදවීම (සම්පූර්ණ වේග පරාසය ACC, මංතීරු මධ්යස්ථානය), අංශක 540 විනිවිද පෙනෙන චැසිය සහ අනෙකුත් ක්රියාකාරකම් සමඟ සම්මත වේ. ඉහළ-අවසන් මාදිලි නගර/ඉහළ-වේග NOA මතක සංචාලනයට සහය දක්වයි, රථවාහන ලයිට් ස්වයංක්රීයව හඳුනා ගනී, සම්පූර්ණ මංසන්ධි සුක්කානම සහ වෙනත් කාර්යයන්.
බලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය 238kW ක විස්තීරණ බලයක් සහිත, 595N·m, තත්පර 6.8 TC/CL40ක ඉන්ධන පරිභෝජනයක් සහිත, ඉදිරිපස සහ පසුපස ද්විත්ව මෝටර වලින් සමන්විත දෙමුහුන් පද්ධතියකින් 1.5L එන්ජිමකින් සහ දෙවන{1}}පරම්පරා Hi4 ප්ලග්-කින් සමන්විත වේ.
ප්රමාණය අනුව, මෝටර් රථයේ දිග, පළල සහ උස 4781×1920×1671mm වන අතර රෝද පාදම පිළිවෙලින් 2815mm වේ, මධ්යම SUV රථයක් ස්ථානගත කරයි. පසුපස පාදයේ ඉඩ ප්රමාණය 980mm වන අතර මීටර් 1.8ක් උස මගීන්ගේ දණහිසට පන්ච් 2ක දීමනාවක් ඇත. කඳේ සාමාන්ය පරිමාව 660L වන අතර, එයට 3 28-අඟල් ගමන් මලු +2 බෝඩිං පෙට්ටිවලට ඉඩ සැලසිය හැක. විද්යුත් ප්රේරක ටේල්ගේට් (ස්ථාන මතකය සහිත) සමඟින්, එය දෛනික සාප්පු සවාරි සහ දිගු-දුර ස්වයං{14}} රිය පැදවීම සඳහා භාවිත කළ හැක. එකම කනගාටුව නම් ලිස්සා යන පිටුපස හැඩය හිස අවකාශය තරමක් සම්පීඩනය කරන අතර මීටර් 1.9 ට වැඩි පරිශීලකයින්ට ආසන කෝණය සකස් කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය.
අභ්යන්තර අලංකරණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෝටර් රථයේ නියමු කුටිය "කළු + ලෝහ වයර් ඇඳීම" ද්විත්ව මෝස්තරයක් භාවිතා කරයි, ද්විත්ව අඟල් 12.3 ඒකාබද්ධ තිරයක් සමඟ ප්රමිතියෙන් යුක්ත වන අතර Apple CarPlay/Huawei HiCar අන්තර් සම්බන්ධතාව සහ OTAGE වැනි කාර්යයන් සඳහා සහය දක්වන Qualcomm Xiaolong 8155 චිපයකින් සමන්විත වේ. මධ්ය කොන්සෝලය යටතේ ගබඩා ඉඩ (ගැඹුර 18cm) වෙන් කර ඇති අතර, ප්රායෝගිකත්වය සැලකිල්ලට ගනිමින් ටැබ්ලට් පරිගණක සහ නැමීමේ කුඩ වැනි විශාල අයිතම සඳහා ඉඩ සැලසිය හැකිය.
ආසනය අනුකරණ සම් ද්රව්යවලින් (ඉහළ-අවසාන විකල්ප නැප්පා සම්), ප්රධාන රියදුරුගේ 6-මාර්ග විදුලි ගැලපුම (ලුම්බිම් ආධාරක සහිත) සහ සම-රියදුරුගේ අතින් සකස් කිරීම තරමක් අඩු අවංක ය; පසුපස පේළිය ස්වාධීන වායු සමීකරණ අලෙවිසැල්, USB-C අතුරුමුහුණත්, සහ බිම පැතලි නිර්මාණය, මැද මගීන් සඳහා ප්රමාණවත් අඩි ඉඩකින් සමන්විත වේ. මුළු පද්ධතියම පරිදර්ශක ස්කයිලයිට් (ආලෝකකරණ ප්රදේශය 0.8㎡) සමඟ සම්මත වේ.
වින්යාසය අනුව, එය 540-අංශක පරිදර්ශක රූප, සම්පූර්ණ-වේග අනුවර්ණ යාත්රාව, මංතීරු මධ්යගත කිරීම, DMS තෙහෙට්ටුව නිරීක්ෂණය කිරීම සහ ඉදිරි ගැටීමේ අනතුරු ඇඟවීම සමඟ සම්මත වේ. සැබෑ මිනුමේදී, සම්පූර්ණ වේග පරාසය තුළ මෝටර් රථය අනුගමනය කිරීමේ තර්කනය මිනිස් රිය පැදවීමේ පුරුදු වලට සමීප වන අතර, තිරිංග හදිසි නොවේ. පාරදෘශ්ය චැසියට -තාරකා නොකළ මාර්ගවල ඉහළ ප්රායෝගිකත්වයක් ඇති අතර පතුලට ආධාරක වීමේ අවදානම වළක්වයි. කෙසේ වෙතත්, ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීමේ නොමැතිකම, ඉහළ නිරවද්යතාවයකින් යුත් සිතියම් සංචාලනය, නව බලවේග සමඟ සසඳන විට තරමක් ගතානුගතික ආකෘති.
උණුසුම් ටැගයන්: haval xiaolong max 2025 hi4 110 air, China haval xiaolong max 2025 hi4 110 ගුවන් සැපයුම්කරුවන්
විමසුම විමසන්න
